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小柜18吨以上+ows200

大连货代谈货代公司能否被取缔

大连货代谈货代公司能否被取缔

现在很多船公司在大力的推进门到门, 起运港和目的港清关服务。那么货代这行业作为主要依附于船公司存在的公司,是否能被船公司彻底取缔呢?

首先货代公司能否被船公司所取缔主要取决于货代公司自身的业务,并不是说货代公司必然就会被船公司取缔,也不是说货代公司肯定不会被船公司取缔,主要的关键点还是货代公司本身经营的具体业务

货代公司经营的业务包括1 传统的船公司订舱业务-这种货代公司主要作为船公司的代理,也是第一批享受中国改革开放和船公司进入的公司。这种公司被取缔是最快,最直接的。有很多货代公司靠朋友或者船公司同学单独做一点船公司的订舱业务,那么这种货代公司会很快被取缔。 2 货代公司在传统的船公司订舱业务之外,也开通了船公司的电商订舱业务。这种货代公司基本不会被船公司取缔,也就是可能利润相对低些。 3 货代公司除了电商业务外,自身还有报关业务的公司。这种货代公司基本不可能被船公司所取缔,即使船公司有报关业务,也需要外包给其他的报关行,服务是不可能有货代公司直接服务直客质量高的 4 货代公司除了订舱和电商,报关业务外,自身还有些拖车的。那么这种货代公司的业务就比较杂,比较广。基本没有被船公司取缔的可能。在加上货代公司辐射的码头加固 装箱 打托业务,或者给客户提供的审核信用证业务等等,综合来说,业务范围越广的货代供公司被船公司取缔的可能性越小。

大连货代介绍赖氨酸盐酸盐出口海运报关流程

大连货代介绍赖氨酸盐酸盐出口海运报关流程

大连港作为东北三省腹地的出海口,依托东北地区丰富的农作物资源,常年出口大连的动物饲料添加剂和腐殖酸等肥料产品。大连港口出口的饲料添加剂大型工厂包括梅花、阜丰、伊品等大型赖氨酸生产企业,大连港已成为中国赖氨酸盐酸盐出口的重要枢纽。该产品主要用作动物饲料添加剂,通常以50公斤/袋的包装形式出口。赖氨酸到大连港口码头场地后基本都要打托盘包装,以方便装箱和目的港卸货。

一、赖氨酸盐酸盐出口申报要素

  • 品名:赖氨酸盐酸盐
  • HS编码:2922419000
  • 申报要求:
  • 含量:98.5%(其余为水分)
  • 用途:饲料添加剂
  • 包装:25公斤/袋(注:原文50公斤/袋与申报要素25公斤/袋不一致,需确认)

二、主要出口市场

大连港出口的赖氨酸盐酸盐主要销往:

  • 东南亚(越南、泰国、印尼等)
  • 欧洲(德国、荷兰、法国等)
  • 南美(巴西、阿根廷等)

三、出口报关及检验检疫流程

  1. 工厂备货:确保产品符合出口标准。
  2. 申请检验检疫:
  • 向当地海关提交箱单、发票、合同等文件。
  • 海关安排验货,审核通过后提供电子底账(通关单)。
  1. 报关申报:提交申报要素及相关单证,完成出口通关。

四、全球市场动态及关税影响*

  1. 出口数据(2024年):
  • 欧盟+美国出口量:38.36万吨(占总量34.06%)。
  • 1-3月中国赖氨酸盐及酯出口总量:26.88万吨(同比减少4.59%)。
  1. 关税政策影响:
  • 美国:暂停加征关税90天,保留10%关税,短期出口订单或增加。
  • 欧盟:关注关税下调时间,政策落地后龙头企业出口量可能显著增长。

赖氨酸 苏氨酸这些产品由于货值比较低,比较注重海运费。如果海运费太高的时候,赖氨酸 苏氨酸这些产品出口货量就会降低很多。如果海运费特别低,整体的出口货量就会增加很多。大连有很多专业做赖氨酸 苏氨酸的货代,对赖氨酸 苏氨酸的报关 装箱 和打托流程都比较熟悉。能更好的为赖氨酸 苏氨酸的客户提供服务。

大连口岸危险品出口介绍

大连口岸危险品出口介绍

大连口岸码头海关对出口的危险品品类还是比较多的,相对于国内其他的港口码头,大连口岸海关可以安排出口的危险品包括2 类危险品 3 类危险品 部份 4 类 5 类 6 类危险品也可以出口 还有 8类危险品 和 9 类危险品 大连口岸进出口的都比较多。

大连口岸出口的2类危险品主要为刚瓶装的各类气体,如氩气,氮气等,大多都是钢瓶装的气体,之后在装在铁笼子里。大连口岸出口的2类其他危险品偶尔也有用TANK 罐装的,基本大连口岸出口的2类危险品都是安排拖车去工厂装货。大连港口海关出口的4类危险品包括精萘,四氢呋喃等货物相对货量比较大。大连港口海关出口的6类危险品包括苯类和其他货物,8类有各种腐蚀性危险品和危险货物。大连港口海关出口的9类危险品主要是电池类产品。

大连港口海关进口的3类危险品主要为各种油漆涂料,用在汽车上比较多。大连港口海关进口的6类苯类危险品货量也很大,大连口岸海关进口的8类溴素类 氢溴酸等产品也是很多的。

大连口岸危险品出口流程为危险品货物出口前先向企业所属地申请危包证和检验检疫,当地海关给出具电子底账后,安排大连南岸物流危险品场地审核后就可以安排集卡拖车装货,之后大连南岸物流给大连海事局发装箱证明,大连报关行安排报危报关。

大连报关行主要工作

大连报关行主要工作

大连报关行主要工作包括大连口岸的报关工作,具体工作内容为帮助货主做进口和出口的海关申报,大连报关行在大连口岸主要的报关商品有耐火材料 耐火砖 镁碳砖 镁钙砖这些建造炼钢窑的建材。大连报关行对这类产品都比较熟悉,还有大连出货量大的包括轻烧镁,重烧镁,电熔镁等产品。大连报关行接触多的出口商品还包括动物饲料添加剂,苏氨酸,赖氨酸这些。以及出口的木产品。机械产品在大连口岸出口也比较多,基本大连的报关行也比较熟悉。

大连报关行接触比较多的进口产品包括原木,板材这些产品。大连港口还有很多的危险品,化工品等。大连报关行每年也处理大批量的食品进口。那么货主为什么要找大连报关行代理报关,而不是自己报关呢?

首先一点是成本的考虑,大连的报关行等于是集中采购,对于中小企业来说,大连口岸或者全国口岸没有足够多的票数,自己招聘报关员是积极不划算的,不如直接委托大连报关行,既节省费用,又放心省心。

其次大连报关行的专业度和延伸资源是货主自己索不掌握的,大连报关行对政策的及时把握和相关的拖车装箱等延伸产品也有很大的优势

大连北非货代供大连到北非集装箱海运费

大连北非货代供大连到北非集装箱海运费

大连北非货代提供大连到卡萨布兰卡 CASABLANCA   MSC 5200/40HQ集装箱海运费大连北非货代提供大连到阿帕帕 APAPA      MSC 6325 集装箱海运费

大连北非货代提供大连到廷坎 TINCAN     MSC 6325集装箱海运费

大连北非货代提供大连到 奥尼 ONNE  MSC 6325/40HQ     COSCO6404/40HQ   集装箱海运费

​大连到北非航线做的比较好的船公司有 MSC  地中海航运  COSCO  中远海航运 MSK 马士基 和 EMC 长荣海运这些船公司  

大连到北非集装箱航线一般航程都在50天左右到港

大连海运货代提供大连到釜山BUSAN危险品海运费

大连海运货代提供大连到釜山BUSAN危险品海运费

大连专业危险品货代

起运港: 大连 DALIAN

目的港: 釜山 BUSAN KOREA 

三类危险品海运费:  USD 10/20GP  USD 20/40GP +BAF +CAF +LSS 

大连到釜山危险品海运是基本大连港口出口海运费中最便宜的了,因为大连和釜山离的实在太近,开船后大约20 多个小时就能到港

大连出口危险品 需要提供 危包证 性能证 MSDS 还需要再专业的危险品仓库大连南岸物流 备案

大连货代介绍出口集卡装箱应该如何拍照

大连货代介绍出口集卡装箱应该如何拍照

出口集卡装箱如果司机能给很好的拍照,可以为后续减少很多不必要的麻烦。也是前期留足充足证据必不可少的一部分,那么出口集卡装箱应该如何拍照才好呢? 大连货代特总结如下:

出口装箱最基本的拍照要求是集装箱 空箱 半箱 和满箱的状态拍照,还要有关半扇门的照片和整个箱门都关好的照片,最后在带上铅封的照片就比较正规了 

大连报关行介绍日本进口果酒报关流程

大连报关行介绍日本进口果酒报关流程

日本和大连比邻,每年都有大批的日本货物从大连口岸进口或者出口。其中日本的果酒或者清酒也是大连进口比较多的产品之一。日本果酒进口流程如下:

首先,日本的果酒进口到中国任何港口或者大连港口都属于食品,食品进口到中国必须做食品发货人在华备案,取的在华注册号之后才能发往中国。食品的在华备案在海关总署进行,国外发货人所有信息必须准备,后期发运食品时相关单据和标签也必须和在华注册信息一致,否则就必须更改单据或者在华备案,会耽误很多时间,造成不必要的损失。

其次,日本果酒等进口到大连或者中国任何口岸都必须提供食品标签和产地证 卫生证这些基本信息。日本果酒进口申报要素如下:

品名: 熊野梅酒浊 HS CODE : 22087000 申报要素 : 熊野梅酒浊 厂家:XX 成分 水 梅子 白砂糖 酒精

品名: 日新果实用烧酒 HS CODE: 2208909099 申报要素: 日新果实用烧酒 35% NISSIN 成分 水 蔗糖 35% 酒精度

日本果酒进口报关流程是货物到岗前提交 箱单 发票 合同 产地证 卫生证到海关单一窗口,海关核对以上证件无误后出关税 增值税和消费税。果酒进口收货人交税后海关会抽中查验,对果酒等产品有的可能查验,有的也不查验。 等大连海关放行后,果酒收货人就可以安排提货。

大连货代介绍介绍框架箱出口加固

大连货代介绍介绍框架箱出口加固

大连口岸作为东北三省的出海口,每年都有大连的框架箱货物通过大连口岸海运到世界各地。大连口岸出口的框架箱货物主要有数控机场,橡胶密炼机,矿山选矿机,轴承,和其他各种机械。这些产品的主要特点就是尺寸超过了普通集装箱的接受范围,但是整体数量又不够装散货船,因此安排框架箱出口刚刚好。

大连口岸出口框架箱主要能接的船公司包括中远海,马士基,海丰,高丽 万海等。其中中远海和马士基可以接大连口岸出口到远洋的框架箱货物,海丰 万海 高丽等接大连口岸出口到近洋的框架箱货物比较多。大连货代专业做框架箱出口订舱 报关 和装箱的货代也不是很多。 

大连口岸的框架箱海运费一般按普通集装箱海运费的4.5倍到10 倍计算,这个也不是完全准确和不变的, 也需要看具体普通集装箱的海运费高低和不同的市场行情。大连口岸出口的框架箱加固要求中中远和海丰相对比较严格,其他船公司相对较松。所有的框架箱货物都必须用钢丝绳和加固带加固稳定才可以。对货物装在框架箱上时不能框架箱货物的一边超出太多,既要保持货物重心在框架箱上,也要保证不能单面超出过多或者过少。框架箱加固时现在不能使用敞开式的加固件,以避免晃动加固带脱落,必须使用封闭式的加固件或者紧固件。

大连口岸出口框架箱需要大连货代填写准确的货物尺寸给船公司,船公司发给船长审核和发给码头,做入港时复验框架箱货物的尺寸使用。框架箱货物申请表的尺寸一定要准确,不然入港时容易很麻烦。 

大连志航货代提供大连出口集装箱海运费

大连志航货代提供大连出口集装箱海运费

大连港口到杰布阿里Jebel Ali , 达曼. 2400/2800
大连港口到索哈尔Sohar, HAMAD. 2500/2850 限重
大连港口到 ABU DHABI阿布扎比。 2500/2850 限重
大连港口到 RIYADH利雅得 2700/3500
大连港口到 乌姆卡瑟尔 UMM.Qasr 2650/3500。不含DTHC
大连港口到 BAHRAIN 巴林/科威特 26003300
大连港口到 SHAJA沙迦,AJMAN 2600/3300
大连港口到 塞拉拉Salalah 3000/4200
红海更新
大连港口到 JEDDAH 吉达。 3150/4400
大连港口到  索科纳Sokna. 3950/5700
大连港口到 亚喀巴Aqaba. 4550/6100
大连港口到  ADEN亚丁。 5050/7100
荷台达 暂停

大连志航海运介绍船公司接载电池新规

大连志航海运介绍船公司接载电池新规

DEAR ALL
有些符合 SP188 标准的安全的锂电池被接受作为普通货物运输。然而,有缺陷的锂电池存在自燃风险。请注意,所有锂电池即使作为普通货物运输也必须堆放在甲板上。如果不能保证甲板堆放,锂电池禁止作为普通货物运输。

所以如果有锂电池或含有锂电池货物必须订舱时告知我司,首先确认是否是危品,如果是危品需要报危,不过咱家如果想接锂电池危品也需要我司OA申请备案,通过后才能接载,如果不是危品,也需要我司提前OA申请通过才能做为非危接载,且必须在OK件上注明是锂电池或含锂电池,特殊装船,如有瞒报一切后果自负,请知悉,谢谢

大连货代提供大连港出口到西非海运费

大连货代提供大连港出口海运费

大连集装箱货代提供专业集装箱出口优势海运费,大连一级货代公司常年出口集装箱到非洲港口

大连货代提供大连港口到西非约价

大连港到莱基港集装箱运费Lekki 4650/5950

大连港到卢安达港集装箱运费Luanda 4250/5050

大连港到黑角港集装箱运费Pointe Noire 4350/5150

Walvis Bay 4350/5150 大连港到鲸港集装箱运费

Kribi 4250/4950 大连港到克里比港集装箱运费

conakry 4500/5300 大连港到科纳克里集装箱运费

Matadi 4600/5600  大连港到马塔迪集装箱运费

Dakar 5000/5600  大连港到达卡集装箱运费

Douala 4450/5400 大连港到杜阿拉集装箱运费

LOME 4000/5150   大连港到洛美集装箱运费

cotonou 4100/5150  大连港到科托努集装箱运费

abidjan 3950/5050    大连港到阿比让集装箱运费

tema 4100/5100      大连港到特马集装箱运费

tincan/lagos 4700/6150   大连港到廷坎 拉各斯集装箱运费

apapa 4700/6050     大连港到阿帕帕集装箱运费

onne 4700/6050    大连港到奥尼集装箱运费

以上运价适用于大连/天津/青岛

+6月份FAF202/404

TEMA流向 GPC USD150/300 (可预付可到付)

Pss for Douala USD150/300 

Matadi USD200/300

CSs for Pointe Noire EUR160/210

大连志航货代介绍出口许可证办理流程

大连志航货代介绍出口许可证办理流程

大连港口出口最多的货物就是轻烧镁 重烧镁 电熔镁 喷补料这些镁砂产品,镁砂出口看镁含量多少有的需要办理出口许可证。具体标准是氧化镁含量标准超过70%时需要出口商去办理出口许可证。


很多氧化镁 镁砂等贸易商不知道出口许可证如何办理,往往想通过maidan等方式出口,为自己代理不必要的麻烦。其实镁砂 氧化镁等办理出口许可证还是很方便的,具体办理流程如下:

许可证办理时分具体产品,有些普通产品的许可证比如镁砂,氧化镁等产品的许可证是所有的出口商都可以办理的。办理时需要先登录商务部业务系统统一平台([url]https://ecomp.mofcom.gov.cn[/url])填报,需提前办理CA电子钥匙认证

登陆商务部平台后提交合同 发票 和相关资料,正常商务部审核3个工作日左右就可以通过,商务部通过之后就可以在口岸商务部申领许可证。

凡事需要出口许可证的商品,如氧化镁 镁砂等,在填写报关单时需要上传单独的许可证到海关单一窗口,海关审核许可证后才能放行出口。

大连报关行介绍乙烯-醋酸乙烯共聚物进口报关

大连报关行介绍乙烯-醋酸乙烯共聚物进口报关

乙烯-醋酸乙烯共聚物主要用于塑料使用,中国进口乙烯-醋酸乙烯共聚物还是比较多的,乙烯-醋酸乙烯共聚物主要使用吨袋包装,乙烯-醋酸乙烯共聚物的具体申报要素如下:

乙烯-醋酸乙烯共聚物 HS CODE: 39013000 乙烯-醋酸乙烯共聚物 申报要素: 白色颗粒 乙烯-醋酸乙烯共聚物 99.9% 乙烯xx% 醋酸乙烯 xx%

乙烯-醋酸乙烯共聚物进口申报时还需要申报起运港 目的港 货值 和乙烯-醋酸乙烯共聚物的价格等信息在报关单上

大连港口对乙烯-醋酸乙烯共聚物的报关流程是货物到港前 大连报关行提交乙烯-醋酸乙烯共聚物的箱单 发票 合同 和申报要素到海关单一窗口,海关审核无误后出关税,进口商或者大连报关行交乙烯-醋酸乙烯共聚物的进口关税和增值税

乙烯-醋酸乙烯共聚物的进口商交完关税后如果海关没有查验 收货人凭大连报关行在船公司申领的提货单和大连码头的结费单就可以安排车辆去码头提货