大连日韩货代介绍大连集装箱出口到日本韩国流程

大连日韩货代介绍大连集装箱出口到日本韩国流程

大连港口比邻日韩，每年出口到日本韩国的货物都有很多，大连很多货代也是专业做日韩航线的集装箱，从大连港到韩国日本的集装箱服务介绍如下

首先大连港口到韩国航线的集装箱 包括 大连港到釜山的集装箱运输 一般一天就能到港 大连港口到仁川的集装箱运费基本一天也能到港，其中仁川特殊有个客货滚装船，但是客货滚装船运费奇高，而且操作起来也很麻烦，很多客户都不会选择。大连港口到韩国的光阳的船期基本也就是一天到港。大连港口还有到韩国浦项的集装箱班轮，稍稍慢一点，大约需要2天到港。

大连港口到韩国港口的集装箱班轮船公司有中远 长锦 高丽 斗宇 达通等这些中国和韩国的船公司较多 。

大连港口到日本港口的集装箱班轮分日本基本港和日本偏港，日本基本港包括 东京 横滨 名古屋 门司 大阪 这些，大连港口到日本基本港的集装箱班轮船期大约在3-8 天左右，大连港口到日本偏港的港口包括占小牧 志不志 水岛 等等各种小港口，大连港口到日本偏港的集装箱班轮大连在7到11 天左右的船期，到日本偏港基本都是转船， 没有直航船。大连港口到日本港口的船公司包括神原 三井 MOL 中远海 高丽 天敬 等等近洋船公司

镁球集装箱出口介绍

镁球集装箱出口介绍

镁球是大连港口出口比较多的一种货物，镁球也属于氧化镁的一种。 中国氧化镁出口量从2010年的249万吨波动下降至2019年的309.39万吨，2018年达到峰值315万吨。后期口罩三年由于高额的集装箱和散货海运费，镁球出口货量有所减少。2023年海运费有所下降，镁球出口数量重新增多。2024年连续2次的运费增长，再次减弱了镁球氧化镁的出口货量，2025年散货运费的下降，和集装箱运费不在高位，镁球氧化镁等货物出口量再次有所增加。镁球氧化镁等货物出口货量高低很受集装箱运费高低的影响，究其根本原因就是镁球氧化镁等货物本身的货值太低，所以运费对收货人的采购海运费占据了其中很大的比例。

镁球氧化镁出口申报要素 ： 品名 ： 镁球 HS CODE: 海关编码 25199099 90 加工方法： 高温煅烧

镁球氧化镁出口一般都是装载吨袋里，偶尔有些大批量散货船也没有包装 直接裸装出口 镁球 氧化镁这些货物出口到东南亚 印巴 南美 欧洲等世界各地都有

从氢氟酸化骨水看危险品监管的必要性

在国际进出口贸易中，危险品货物进口和出口，海关和海事局都实行严格的标签管理制度，偶尔也需要对货物进行取样化验，鉴定危险等级是否如实申报。有很多货主对海关的严格管理制度不理解，认为没必要。这几天网上报的老太脚踩化骨水去世的消息给我们提醒了警钟，充分说明了危险品严格管理制度的必要性。

危险品货物进出口环节海关和海事局对货物的外包装实行严格的管理制度，危险品外包装必须明确 醒目的张贴危险品货物的品名，危险性质，应急处置，以及废弃和堆存处理以及应急电话等信息。只有危险品化工企业严格按国家国家制度堆存 使用危险化工品才能更好的对人民生命安全负责。

大连报关行介绍木质柜子出口报关

大连报关行介绍木质柜子出口报关

大连港口每周都出口很多的木质柜子，吉林和大连都有很多工厂常年生产木质柜子用于厨房橱柜和餐厅柜 卧室柜等。木质柜子出口相对比较简单，唯一麻烦的就木产品等木质柜子都必须提前做商检。木质柜子做商检时需要提供的单据包括 箱单 发票 合同 厂检单 木质柜子规格型号这些信息。有了工厂属地海关的通关单后大连口岸报关行报关时录入电子底账号， 大连海关才会放行。

木质柜子具体申报要素如下： 品名， 木质柜子 HS CODE : 9403609990 申报要素 ： 家用  柞木’松木  品牌 型号 尺寸 70x82x25cm  等等

木质柜子包装都是用纸箱 出口到美国 欧洲 澳洲等世界各地都有，出口报关时除了木质柜子的申报要素外 还需要录入木质柜子的起运港 目的港 国家和木质柜子的收发货人 这些基本信息

苏氨酸 赖氨酸出口介绍

苏氨酸 赖氨酸出口介绍

国内港口中大连港口是出口苏氨酸 赖氨酸最主要的港口，依托苏氨酸 赖氨酸的知名大工厂，梅花集团，阜丰集团和伊品，大连港口每个月都有几万吨的苏氨酸 赖氨酸产品出口，苏氨酸 赖氨酸是大连港口集装箱班轮中一种主要的，占比很高的产品。

据海关数据统计，2025年6月，我国赖氨酸与赖氨酸盐及酯的出口量为8.188万吨，同比降12.8%，环比降8%。2025年1-6月，我国赖氨酸与赖氨酸盐及酯的出口量为52.15万吨，同比降5%。2025年国内赖氨酸盐及酯对外主要出口国有荷兰、德国、泰国、越南、俄罗斯联邦、美国、波兰、丹麦、立陶宛、加拿大、印度等。

苏氨酸 赖氨酸出口基本都是25公斤包装，有些目的港国家还需要再码头打托盘，苏氨酸 赖氨酸基本都是装高箱出口，很少有装小柜的。苏氨酸 赖氨酸工厂都在吉林，比较远，工厂着急的订单就安排拖车送到大连港码头，不着急的订单就安排铁路运输。

苏氨酸 赖氨酸很多船公司都要提供运输鉴定和MSDS， 其实苏氨酸 赖氨酸就是普通货物，没有任何危险性，主要做动物的饲料添加剂使用。

苏氨酸 赖氨酸出口报关要素： 品名： 苏氨酸 HS CODE : 2922509020 苏氨酸申报要素 ： 饲料级 98.5% 用途饲料添加剂 25KG/BAG 苏氨酸出口报关除了提供申报要素外 还需要提供箱单 发票 合同 起运港 目的港 苏氨酸 赖氨酸发货人 苏氨酸 赖氨酸 收货人 集装箱号 提单号 这些必要信息

轻烧镁许可证如何办理

轻烧镁许可证如何办理

轻烧镁 重烧镁 电熔镁 等出口海关监管条件是X 也就是需要办理出口许可证 和 边境贸易出口许可证， 那么出口许可证如何办理呢 ？

轻烧镁 重烧镁 电熔镁点产品的出口许可证办理机构是国际商务部，所有出口轻烧镁 重烧镁 电熔镁的企业，不管是工厂还是贸易公司在出口轻烧镁 重烧镁 电熔镁时都可以登陆商务部网站进行提交办理。

商务部官网链接

https://www.mofcom.gov.cn

申办许可证时在下面的页面进行登陆

点击添加图片描述（最多60个字）编辑

申领轻烧镁 重烧镁 电熔镁时需要提交的资料包括和外商签单的合同，轻烧镁 重烧镁 电熔镁的单价 总价，收货人 发货人这些基本信息，其中合同和发票需要上传到商务部官网

轻烧镁 重烧镁 电熔镁的审批一般需要3 个工作日，现在有电子许可证就可以，不在需要纸质许可证

大连报关行介绍危险品三聚氰氯出口报关

大连报关行介绍危险品三聚氰氯出口报关

大连口岸出口很多三聚氰氯危险品到世界各地，三聚氰氯属于8类危险品，有腐蚀性，三聚氰氯这种8类危险品整体危险等级不高。

三聚氰氯主要用途
一、三聚氯氰是染料中间体，是用来制造反应染料、荧光增白剂的主要原料；

二、它是农药中间体，是很多农药制造的主要原料；

三、它还可以作为医药中间体，是很多医药制造的主要原料；

四、三聚氯氰也可用作各种各种助剂中间体，纺织物防缩水剂、表面活性剂等制造原料；

五、还可以用来作为制造炸药的原料；

六、三聚氯氰也可用作橡胶促进剂。

三聚氰氯危险品出口时需要提前在工厂属地海关申报检验检疫，有了通关单号之后在大连海关申报，在大连海关申报前需要再大连海事局先做报危申请，有了报危回执号之后再进行报关

大连货代介绍罐箱清洗流程

大连货代介绍罐箱清洗流程

大连港口依托恒力石化 逸盛石化 和东北其他省份的化工企业，每年都有大量的罐箱进口和出口，罐箱相对于普通集装箱来说成本比较高，装货卸货也比较繁琐。

罐箱尺寸：6058*2438*2591（mm）/20*8*8.6（尺）

容量: 25000(L)/6341（G）

自重：3750KG

最大工作压力:4 bar

工作温度：-40℃~130℃

TK罐的分类多种多样，从型号上分有T11,T14,T20,T50等等，从货物性质上可以分为食品罐，化工品罐，也可以分类为液体罐，气体罐，粉末罐等等，具体可以根据产品选择相应的产品。

罐箱按具体用途有装液体酒精，液体化工品，还有压力罐装气体等等

罐箱进出口报关时除了正常的箱单 发票 合同 还要提供罐证，罐证都是每个罐子一个单独的罐证，提供给海关的罐证需要报关行翻译成汉语，还需要提供MSDS 这些信息 

大连货代公司介绍二手服装出口

大连货代公司介绍二手服装出口

国内很多港口都有大量的二手服装出口到非洲等世界各地，二手服装在国内各个港口已经成为了一个产业。二手服装出口有其自己本身的优势和劣势

对贸易商来说，二手服装贸易成本低，利润相对可以，准入门槛比较低。二手服装在国内都是以很低的价格采购，出口，基本运输和仓储占了很大的成本，因此二手服装对海运费要求比较严格，尤其是海运费处于高段的时候。二手服装出口最多的地区还是以非洲和巴基斯坦比较多些，二手服装出口的劣势就是对海运费要求比较严格，如果海运费涨价太高，二手服装的利润就会很低或者贸易商业不好销售

二手服装一般都用吨包发货，工厂都会将二手服装压缩装到吨包里，每个集装箱的二手服装都会卡着集装箱的最大承重去装箱，甚至有的二手服装装的重量还会超过集装箱的最大沉重的重量。二手服装对货代来说风险和利润都有，如果有好的贸易公司，二手服装的货量会很大，也是货代一个很好的利润点，但是如果遇到不好的客户，二手服装经常会遇到弃货的问题，对货代的风险很大

二手服装出口由于经常会夹带一些其他产品，因此整体来说海关对二手服装的查验率要比其他货物更多一些

志航货代介绍上海港口出口海运费

上海
东南亚：
9/18      新加坡 375/750
9/22        巴生西  350/700
9/18        曼谷    400/800
9/15     林查班  220/440
9/17     雅加达  385/770
9/17     胡志明 220/440
9/17        香港    60/120
9/21        海防    140/280
9/17      西哈努克  270/540
9/17    马尼拉  -425/-850
9/15        三宝垄    475/850

9/15        岘港      250/500

中东红海：
WHL红海价更新
9.19 WAN HAI 312 W259
9.18 WAN HAI 513 W103
JEDDAH USD3300/4800
SOKHNA USD3300/4800
AQABA USD3400/4900

WHL中东价更新
9.15 USSAMA BHUM 008W
JEBEL ALI 1300/1400
DAMMAM 1350/1450
RIYADH 1750/1950

以上运价不含WRS USD55/110，默认到付,

印巴：
WHL 印巴
9/15号WAN HAI 512 W116 
Nhava Sheva 1500/1600
Cochin 1550/1700
Tuticorin 1650/2000
Visakhapatnam 1550/1700
Kolkata (Calcutta)  1500/1900

9/18号 GRACE BRIDGE 2505W
9/18号  WAN HAI 721  W023
Nhava Sheva  1500/1600
Mundra  1500/1600
Tuticorin1650/2000
Visakhapatnam 1550/1700
Kolkata (Calcutta) 1500/1900

9/25号 WAN HAI 510 W192
Chennai  1500/1600

10/3号 TIGER CHENNAI 2507W
Chennai  1500/1600
Kattupalli  1500/1600

9/27号 WAN HAI 625 W021
Colombo  1600/1600
MALE 2600/3200

TS 9/17 加班船 V/V:TS DALIAN / 25001W价更新，跌价跌价~
KHI S 1675/1750
NSA 1525/1650含CIC

南星从 9 月开始，在上海新增一班印度直达航线，
具体信息如下： 
1.航线代码：CSI
2.挂靠次序：Shanghai – Singapore – Chennai – Gangavaram
3.船期：周四 
4.码头：WGQ-5 
5.首班: Gsl Mamitsa / 0002W (Etd:11/Sep.2025) 
6.首航特价：Chennai usd 1500/1500（CIC 100/200CC） 
                         Gangavaram usd1600/1700

箱东再次跌价~
PIL  CVI价更新跌价~
GSL MAMITSA 002W etd Sep.15
CHENNAI 1512/1662

KCS 
KOTA GAYA 0421S etd Sep.15
CACUTTA  1362/1762
POD 14天

RCL 9月10日起增加RCV新航线 ,售货机爱如下，量大可以申请SPOT
首航船名航次： PIRA BHUM 632W
Routing: SHA/ Chu lai/ Chan may/INCCU （CCU 中转航程16天）
CALCUTTA: USD 1300/1650
CALCUTTA：USD3300/40OT(OH), USD6300/40FR(OWOH）
代理：外运
靠港： WGQ5 

承接COC, SOC, OOG，各类危险品 （1，2.3， 6.1， 6.2， 7类除外）

RCL CHENNAI/ VISAKHAPATNAM
18/Sep- 12/oct 所有船价格： 

INMAA USD 1500/1700 include CIC 
INVTZ   USD 1500/1700

HMM印巴价更新
9/18 FIM V/V:SEASPAN BEAUTY 0100W 
NSA  1460/1510含CIC
MUN 1510/1560
KHI 1560/1610

9/17 PS3 V/V:YM UNIFORMITY 0079W
NSA  1460/1510 含CIC

PAV  1460/1510

南美：
WHL
ETD：9.13  M/V：WAN HAI A19
价2058/2408，PQ+1600/1600USD
MANZANILLO/LAZARO CARDENAS/PUERTO QUETZAL/CALLAO/GUAYAQUIL
ETD：9.14 M/V：KOTA SANTOS
价2058/2408，PQ+1600/1600USD
MANZANILLO/LAZARO CARDENAS/PUERTO QUETZAL/BUENAVENTURA/CALLAO/SAN ANTONIO

EMC  ETD：9.15 M/V： EVER LAMBENT
价1950/2150
MANZANILLO,MX/BUENAVENTURA/CALLAO/VALPARAISO

KMTC ETD：9.18 M/V：GANTA BHUM 062E（第一版，后面可能还会调整跌价）
价1800/2000+AMS

MANZANILLO,MX

欧地：
WHL 9.18地东首航运价下调
WAN HAI 513 V.W103
ALEXANDRIA  2450/3200
IZMIT 2450/3200
ISTANBUL 2450/3200
目的港14天免用箱，需要21天的+100/100

EMC欧基更新如下：
9.15 CEM -EVER ACT 1366-015W 价 USD1200/1800
FELIXSTOWE/ROTTERDAM/HAMBURG

9.14 NE3-COSCO SHIPPING VIRGO 033W  价 USD1200/1800
ROTTERDAM/HAMGBURG/ANTWERP

9.15 NE1- OOCL FELIXSTOWE 008W 价 USD1200/1800
FELIXSTOWE/GDANSK

9.12 FAL1-APL LION CITY 1FL1AW1MA    价 USD1175/1750
SOUTHAMPTON/LE HAVRE/DUNKRIK

9.13 NE7   COSCO EXCELLENCE 074W  价 USD1175/1750
ROTTERDAM/HAMBURG/FELIXSTOWE

9.17 CES-EVER MERCY 0778-004W  价 USD1175/1750
ANTWERP/HAMBURG/ROTTERDAM

以上所有船小柜超重费按照USD50/100收取（货重18-21吨收50/21吨及以上收100）

DG+100/200; 45尺+500

美加：
ZIM 美东  价更新 到14号进港
SAV/CHS/ORF  2175/2750+
ZCP 9/16 ZIM MOUNT DENALI/10E
BAL/JAX 2175/2850+
ZNS  9/21 MSC LEO VI/GE537E

HOUSTON/MOBILE/TAMPA  2575/3250+
ZGC 9/16 MSC UNITED VIII/GN536E
IM 美东  价更新 到14号进港

OOCL  新增40NOR 特价  用到9.14进港
PNW2 9/15  CMA CGM ZINGARO/0TNGLS1MA
PNW5 9/17  COSCO JEDDAH/090N
价：SEATTLE  1550/40NOR

OOCL 单航次美东特价：  
9/21  CMA CGM CONGO/0XR95E1MA
ORF/SAV/CHS/MIA   2550/3200+

OOCL SPOT  价更新！！ 9.5-9.14进港有效
LA/LB 1950/2465
PCC1 9/16 COSCO PORTUGAL/077E
SEA  1950/2465
PNW5 9/17 COSCO JEDDAH/090N

TACOMA   1950/2465 
PNW3 9/16 COSCO PORTUGAL/077E

NYC 2670/3350
ECX1 9/18 OOCL BERLIN/055E
ORF 2670/3350
ECC3 9/14 CMA CGM CATTLEYA/0XR93E
SAV/CHS 2670/3350
ECX1 9/18 OOCL BERLIN/055E
ECC3 9/14 CMA CGM CATTLEYA/0XR93E

HOUSTON  2750/3500 +WFG
GCC1 9/13 空班
GCC2 9/16 OOCL ASIA/191E

CHI VIA LA 4275/4750
PCC1 9/16 COSCO PORTUGAL/077E
CHI VIA PRU/VAN 3950/4450
CPNW2 9/15 CMA CGM ZINGARO/0TNGLS1MA

CMA 9/1-9/14： 价  新增加拿大SOC 
美西美西北：
HIX 9/14 COSCO PORTUGAL/077E
BOHAI 9/17 COSCO AFRICA/096E
LA/OAK : 1725/2050+

9/17 EVER ELITE/0128177E
9/15 CMA CGM ZINGARO/0TNGLS1MA
VAN 1400/20GP SOC
MTL 2500/20GP SOC
目的港环境保护费25/50

CHI  SOC 

CMA  2930/20GP 2880/20DUOCON+  VIA SEA
9/16 CMA CGM ZINGARO/0TNGLS1MA

HPL 2900/20GP 2850/20DUOCON+  VIA VAN/PRR
9/12 NHAVA SHEVA EXPRESS/536E
9/18 SAN FERNANDO/537E
以上14号进港有效~

SML   价：
9/15，KOTA LUKIS V.2506E
VAN: 1667/2117
TOR/MTR: 3467/4117
CAL/EDM: 3267/ 3717
目的港收环境保护费15/30

9/15，SM YANTIAN V.2506E     
LB:1520/1900+   
SEA:  1667/2117
9/8-14进港

MSK  
HOU  GSL EFFIE/538E  9/18  2850++WFG  价
CHS/SAV/NY  MAERSK STRALSUND/536E  9/16    2750+  价
NY/ORF  CAUQUENES/537E 9/19  2750+  价
MIA  CAUQUENES/537E  9/19  2850+  价  中转
14号进港有效

HMM
ETD: 9/14   船名：HMM OPAL 0007E
LA/OAK  O/F：USD2150/45HQ
CHI  O/F: USD4100/45HQ

ETD: 9/13  船名：ONE OWL 0031E
SAV/CHS  O/F：2700/298

ETD: 9/18   船名：HYUNDAI SUPREME 0153E
9/14进港价格
VANCOUVER/TACOMA   O/F：USD1520/1900
TOR/MTR   O/F：3200/3800
CAL/EDM   O/F：2950 （大小箱同价）
加拿大ERF USD15/30 默认CC

WHL
ETD: 9/19  船名：KYTOTO EXPRESS  2526E
NYC/ORF/CHS/SAV  O/F: USD1920/2400
 
ETD: 9/14   船名：HMM OPAL 0007E

LA/OAK  O/F: 1520/1800

大连货代报关行介绍酸黄瓜进口清关流程

大连货代报关行介绍酸黄瓜进口清关流程

国内超市里我们随处可见有销售的瓶装酸黄瓜，也确实很好吃，市场上销售的很多酸黄瓜都是进口过来的，从越南，俄罗斯和东南亚国家进口过来的比较多，酸黄瓜进口到大连具体申报要素如下：

品名： 酸黄瓜 英文品名： cucumber 海关编码 HS CODE: 20012000 酸黄瓜申报要素： 品牌： 制作方法 规格 件数 这些信息

酸黄瓜进口到大连保证都是用玻璃瓶装在纸箱内，由于玻璃瓶都是真空包装，因此用普通集装箱就可以，如果想要更好的保证酸黄瓜的质量，可以考虑有冷藏箱。一般一个小柜的酸黄瓜能装2000 来箱。酸黄瓜申报时需要的单据包括正常产品的箱单 发票 合同 还有食品单独需要的卫生证和产地证。酸黄瓜属于预包装食品，收货人要做进口食品收货人备案，国外发货人也要在海关总署做食品输华备案，有了备案号后才可以发往中国。大连报关行报关时还需要提供酸黄瓜的标签信息给大连海关。

大连货代介绍粗苯进口清关流程

大连货代介绍粗苯进口清关流程

大连港口最近几年从俄罗斯进口大量的粗苯，粗苯是化工品，进口报关安3类危险品进行报关 验货流程。粗苯进口报关流程为货物到港前先报关 ，之后再码头或者目的地工厂进行验货。粗苯申报要素如下： 品名： 苯 海关编码 HS CODE: 27071000 粗苯申报要素： 包括 型号 成分含量等

粗苯进口都是集装箱罐运输过来的，集装箱罐东有俄罗斯罐东，也有很多国内罐东。粗苯很多都是送货到辽宁盘锦等地。粗苯是煤热解生成的粗煤气中的产物之一，经脱氨后的焦炉煤气中回收的苯系化合物，其中以苯含量为主。性状 粗苯为淡黄色透明液体，比水轻，不溶于水。储存时由于不饱和化合物，氧化和聚合形成树脂物质溶于粗苯中，色泽变暗。

粗苯进口申报需要的单据包括 箱单 发票 合同 大连港口口岸海关审核粗苯的标签 MSDS 符合性声明这些资料，目的地海关对货物进行检验。

志航货代提供上海/青岛出口海运费

现舱-上海出
9.13  蒙德拉     3高    1600EMC   KMTC DUBAI 2506W 只接普货
9.14  蒙德拉     2高    1550EMC   EVER LEGEND 071W
9.14  蒙德拉     5小    1400EMC   EVER LEGEND 071W
9.12  那瓦西瓦   3小    1512PIL    KOTA CEPAT 076W
9.14  那瓦西瓦   7高    1550EMC   EVER LEGEND 071W
9.14  那瓦西瓦   4小    1400EMC   EVER LEGEND 071W
9.14 那瓦西瓦    3高    1550SNL    OOCL ATLANTA 168W
9.15  清奈       3高    1662PIL    GSL MAMITSA 002W 
9.12 卡拉奇S     3高    1500YZJ    TS KEELUNG 25006W
9.12 卡拉奇S     1小    1400YZJ    TS KEELUNG 25006W
9.12 卡拉奇S     2小    1650EMC   TS KEELUNG 25006W
9.14 卡拉奇S     3高    1700SNL    OOCL ATLANTA 168W
9.17 科伦坡      1高    1650EMC   EVER MERCY 0778-004W
9.17 科伦坡      3小    1450EMC   EVER MERCY 0778-004W

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EMC价格

MOMBASA USD 2300/3600
DAR ESSALAAM USD 2400/3700 
DURBAN USD 3500/40HQ +AMS 
FAX ETD 09/19 DOLPHIN II 028W(優先輕貨)
AEF ETD:09/19 ANDROUSA 362W(優先輕貨和小櫃)
AEF2 ETD 09/17 GFS PEARL 2538W(優先輕貨和小櫃)

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WHL 价格

EL DEKHEILA  USD  2300/3300 WHL 9/18 
ISTANBUL/IZMIT USD 2300/3300  WHL 9/18

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青岛RCL
9月14号:RFM3–RDO FAVOUR 003W
9月21号:RFM3–SHIMIN 31W
MAA/VISK:1550/1550
9月18号:RNI6–WAN HAI 511 WW103(NSA,COK)
9月18号:RNI2–EVER STEADY 121W(NSA,MUN)
NSA/MUN/COK:1500/1500

9.16  青岛-东非–RCL
达累：3000/4100
蒙巴萨：3000/4000
内罗毕：3700/4900
坎帕拉：5700/6800
目的港可申请21天

志航货代提供青岛出口海运费

志航货代提供青岛出口海运费

请关注周一东南亚、日韩价格更新（青岛）：
📍釜山：退300/退620
📍釜山老港：退180/退330
📍仁川：110/210
📍平仄 ：160/270
📍关东：退250/退460
📍关西 九州：退250/退460
📍名古屋：退250/退460
📍关东关西冻柜：退220/退440
📍名古屋冻柜：退220/退440
📍名古屋、横滨直达：40HQ退600
📍巴淡：1000/1200
📍海防：150/120
📍马尼拉：退300/退650
📍吉大：1250/1300
📍台湾：240/225
📍雅加达：525/525
📍香港：205/230
📍新加坡：475/525
📍曼谷：450/375
📍林查班：400/425
📍胡志明：450/425
📍巴生西：655/630
📍迪拜：1375/1400
📍澳东：1200/2400
东南亚：达沃、岘港、苏比克、泗水、宿务、三宝垄、槟城、帕西古当、西哈努克统统可以订舱

大连报关行介绍出口货物海关查验流程

大连报关行介绍出口货物海关查验流程

国际贸易中所有进出口的货物，不管发海运集装箱，还是海运散货，货款空运，快递等都有可能遇到海关查验，海关查验时保证国际贸易货物进出口公平 公证的强有力保障，那么集装箱进出口查验流程是什么样的呢？

集装箱货物出口时首先需要再单一窗口申报，对有品牌型号的货物一定要如实申报，否则海关查验看见品牌型号不符就是不规范，不但不能立刻放行，还会有行政罚款。 大连货代或者报关行在单一窗口如实申报后，海关正常放行，则集装箱货物正常集港装船。如果遇到海关查验，大连货代或者大连报关行就需要去海关查验科打印查验指令，按查验指令联系查验场地就行提箱 拆箱作业，海关查验指令有的要求货物全部从集装箱里卸出来 有的要求卸一半 或者一部分，根据具体的海关查验指令，大连港大窑湾查验场地进行作业， 之后海关官员去现场根据查验指令比对申报货物情况，如没有问题，则直接放行。如果申报的品牌或者其他申报要素等不符，则大连海关查验科需要将单子转到处置科，由处置科酌情进行处置。

处置科是海关缉私之前的部门，对申报错误，非恶意申报等货物进出口申报，都有处置科直接处置，如果处置科认为申报问题严重，有可能会有刑事责任， 则转到海关缉私局处理。一般不是很严重的货物申报错误，大连海关处置科会让货主提前提供协助配合调查声明，先做放行，后期处理。如果申报错误比较严重的问题，则不能放行，的等出来完事之后再酌情做放行或者其他处理。

大连货代介绍散货船出口流程

大连货代介绍散货船出口流程

散货船出口不同于集装箱，操作流程和集装箱也是完全不同的，散货船出口操作留车如下：

散货船一般都接大型机械，尺寸或者重量集装箱无论如何也装不了的货物，或者大宗货物，比如矿石 ，钢材 木材等等 ，单次就几百几千吨出运的货物都会安排散货船。散货船船东一般都是等联系到1-2 个大货主，有了打底货之后再去联系其他零散小货，散货船的船期是十分不准的，都是什么时候货联系的差不多了，才会具体安排船期

散货船根据大货主的货物备好情况，定好船期后，会给各个货主发配载，包括提单号和船名 航次 这些信息，各个散货货主根据散货船的靠泊码头提前10天左右将货物送到码头仓库，后期由码头仓库集中安排集港装船。散货船的货物裸装的很多，有些货物也会有吨包的包装，散货船很少装木箱货物，

散货船开船后整体船期要比集装箱快一些，因为散货船挂港比较少，就是等船的时间比较多。如果是裸装货物，散货船的货物报关时允许有上下3%的误差

大连港到南美集装箱港口服务

9.15/9.22大连—汉堡/鹿特丹/安特卫普/费力 /哥德堡/科莱佩达/奥斯陆/塔林 20GP 40HQ 直达可大票 OA直达快船 价格美丽

9.16大连—金斯顿/考塞多/卡塔赫纳/海纳/利萨斯角/巴拿马/卡贝略/拉瓜伊拉/关塔/马拉开波/乔治敦/帕拉马里博/圣胡安/拿骚/伯利兹城/太子港 20GP 40HQ

9.16大连—曼萨尼约/拉萨罗/布埃纳文图拉/卡亚俄/圣安东尼奥/波所尔哈/卡尔德拉/阿拉胡特拉/科林拖 20GP 40HQ

9.16大连—那瓦/蒙德拉/科伦坡/卡拉奇 20GP 40HQ 现舱

大连进料加工冻鱼出口介绍

大连进料加工冻鱼出口介绍

来料加工出口冻鱼和进料加工出口冻鱼是大连港口出口冻鱼的一项主要业务。来料加工出口冻鱼所有冻鱼的来源和最终出口都归外商，国内工厂只挣取少些的加工费，对大连港口的冻鱼工厂来说对大连港口的冻鱼工厂来说进料加工是自己大连冻鱼工厂自己进口原料，加工后自己寻找国外采购商，冻鱼生意的利润高，风险也跟着高些。大连的冻鱼工厂大多数从事的都是来料加工贸易。

冻鱼来料加工的好处就是可以节省大额的进口关税，整鱼加工之后必须出口，否则就需要交进口关税。来料加工的冻鱼都在保税区存放，后期在加工后重新出口到欧美各国。大连附近工厂在大连口岸从事的进出口冻鱼主要包括狭鳕，三文鱼，鲑鱼，鲽鱼等种类的鱼种。

狭鳕出口申报要素： 品名： 冷冻鳕鱼 HS CODE : 03036800 1:品名;2:品牌类型;3:出口享惠情况;4:制作或保存方法（冻）;5:拉丁学名;6:个体重量[如1000-2000克/条（块）等];7:GTIN;8:CAS;9:其他;

大连港口出口的鳕鱼工厂基本都在大连湾或者庄河，包装都是纸箱包装。狭鳕出口海运订舱流程为：

1 出口订舱前先进行海关的检验检疫，对狭鳕等食品，尤其是来料加工保税区的鳕鱼等，企业属地海关都会去工厂进行验货 。申报检验检疫需要的单据 包括 箱单 发票 合同 电子手册 厂检单等信息

2 大连狭鳕工厂让大连货代安排海运订舱，狭鳕海运订舱时需要提供订舱委托给船公司，订舱委托包括狭鳕的发货人 收货人 狭鳕的件数 重量 这些信息

3 船公司放舱之后大连货代安排拖车去大连狭鳕工厂装箱，由于大连加工狭鳕的工厂都离码头比较近，因此大连狭鳕出口都是去工厂拖车，没有送货到码头装箱的情况

大连狭鳕出口时需要给国外提供的单据除了正常的箱单 发票 合同 还要提供产地证 卫生证 这些用于国外清关提货。

上海港现舱集装箱运费

上海港现舱集装箱运费

现舱
9.3   科伦坡     3小     1575EMC  EVER MEED 0776-006W—9.3PM2开港 
9.7  那瓦西瓦    3高     1800WHL  WAN HAI 325 W050  PCS预付—9.2PM21开港
9.8  那瓦西瓦    1小    1512PIL    JIRA  BHUM 006W
9.9  那瓦西瓦    2高    1760HMM  HMM LEAF 0001W  PCS预付
9.9  那瓦西瓦    1高    1600EMC   KOTA CEPAT 076W
9.9  那瓦西瓦    3高    1512PIL    KOTA CEPAT 076W
9.9  那瓦西瓦    5小    1512PIL    KOTA CEPAT 076W
9.10 那瓦西瓦    2高    1760HMM  CONTI CONQUEST 032W PCS预付
9.9  卡拉奇S     1高    1800EMC   KOTA CEPAT 076W
9.12 卡拉奇S     3高     1800YZJ    TS KEELUNG 25006W
9.12 卡拉奇S     3小     1700YZJ    TS KEELUNG 25006W
9.12 卡拉奇S     1高     1800EMC   TS KEELUNG 25006W
9.12 卡拉奇S     2小     1700EMC   TS KEELUNG 25006W
9.15  清奈       3高     1700EMC  GSL MAMITSA 002W
9.15  清奈       2小     1500EMC  GSL MAMITSA 002W

上海-迪拜

9.12 VOLTA 1503/1653

9.9   RCL   1450/1550

9.14 MSC  1690/1730—含WRS

9.8   EMC  1850/40HQ

9.11/9.16 HAL  1450/1600

9.12 PEAK  1450/1650

上海-达曼

9.12  VOLTA  1503/1653

9.9    PIL        1420/1700

9.9    RCL       1500/1650

9.14  MSC     1690/1730-含WRS

HPL西非，特价单询，保舱舱位！！

东南亚，中东，澳洲，红海，非洲价格单询！！！！

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其他船司有询价的单独问我(YZJ、SLS、VOLTA、RCL、ZIM、SNL、MSC、IAL、KAWA、辰鑫、PIL、WHL、HMM、HPL、MSK、MCC、YML、UNIFEEDER/PERMA、CK、ASL)

实木板材出口需要哪些证件和手续

实木板材出口需要哪些证件和手续

大连港口背靠大兴安岭，中国最大的林区，有很多的实木家具工厂。在加上中国的来料加工等工厂业务，出口的地板 橱柜等家具就更加广泛。大连港口每个月都出口很多的 地板 百叶窗 橱柜 集成材等等各种木产品。那么木产品出口需要哪些证件和手续呢？

实木板材出口需要办理的手续和证件主要包括以下几个方面：
一、出口报关手续
​准备相关文件​：根据木材出口的一般流程，首先需要准备合同、装箱单、编码单、发票等基本出口文件。
原产地证书与检疫证书：出口国需要出具原产地证书，以及植物检疫证书，确保实木板材符合出口国的植物检疫标准。对于某些特定的实木板材，如涉及濒危物种，还需提供濒危植物出口的相关证明。
报关与缴税：在货物出口前，需向海关提交报关单，并依据海关的查单、查价结果缴纳相应的税款。海关查柜后，货物方可清关放行。
二、特定证件或许可
濒危物种进出口许可证：如出口实木板材涉及濒危物种，需向国家濒危物种进出口管理部门申请颁发进出口许可证。
港口经营许可：如出口实木板材需通过港口进行装运，根据《中华人民共和国港口法》第二十二条，从事港口经营，应当向港口行政管理部门书面申请取得港口经营许可

实木家具出口前都必须进行海关的检验检疫，报备电子底账，也就是以前所说的商检。木产品货物正式出口前需要提交箱单，发票 合同 厂检单 货物照片这些资料给企业所属地海关，企业所属地海关或者直接放行，或者对货物进行检验检疫，也就是去工厂验货。验货后检验检疫放行，之后才能送到码头进行装箱出口作业

实木家具出口还必须进行熏蒸处理，也就是实木家具必须送到海关指定的熏蒸场地，联系海关下属熏蒸公司，将实木家具提前装到集装箱内就行投药熏蒸，到达24 小时后再开箱门放毒。之后才能进行出口，熏蒸之后要出具熏蒸证书，熏蒸是为了减少随实木带病虫害到其他国家。