大连港口集装箱出口航程时间

大连港口由于地理位置的原因，集装箱海运货物进口时基本是从深圳开始最后一个靠港，出口时是从大连最早装船，一路南下，最后在从深圳或者宁波上大船到世界各地。因此，在出口集装箱班轮中大连港口到世界各地的航程是相对最长的。

大连港的集装箱出口海运航程因目的地不同而有显著差异，以下基于近期开通的远洋航线提供主要贸易方向的航程时间参考。航程受航线运营模式（如直航或中转）、船舶类型及天气条件影响，实际时间可能浮动。
大连港口到日韩航线由于距离较劲，时间最短，一般大连港口到韩国都是一天最多两天的航程，大连到日本的航程在3天到10天左右
‌大连港口欧洲及地中海地区‌：直航航线航程约为‌40天‌，例如地中海航运开通的“大连—欧洲”和“大连—地中海”航线可直达英国、德国、埃及、土耳其等港口，较传统中转模式缩短‌8至10天‌‌
‌大连港口北美地区‌：2025年11月开通的“美西中东”航线连接北美西海岸，航程未明确但属远洋干线；2024年开通的“大连—墨西哥”快航节省‌10天以上‌，传统中转模式需时更长‌
‌大连港口南美及拉美地区‌：2024年开通的“大连—南美西”航线全程约‌25天‌，覆盖墨西哥、哥伦比亚等港口；“大连—墨西哥”航线同样强调较中转模式显著提速‌
大连港口到中东印巴等地区 大约航程快船在 20多天 慢船要40深圳50多天才能到港
大连港口到东南亚相对船期较快，如果是直航船，大连海运过去在10天左右，如果是中转船大约航程在20多天

大连港现有集装箱航线‌106条‌，覆盖全球‌160多个国家和地区‌的‌300余个港口‌，直航服务的增加持续优化了航程效率‌